El Infierno Verde nunca había vivido algo así. Por primera vez en más de 50 años, las 24 Horas de Nürburgring se han visto obligadas a limitar el acceso al evento ante una demanda sin precedentes: todos los abonos multiday están agotados, y únicamente quedan entradas de día suelto para el jueves, viernes y domingo. El sábado —día de arranque de la carrera— está completamente cerrado al público sin ticket previo.
La razón tiene nombre, apellido y cuatro títulos mundiales: Max Verstappen. El tetracampeón holandés debuta este año en la legendaria prueba al volante de un Mercedes-AMG GT3 bajo la bandera de su propio equipo, Verstappen Racing, con el respaldo de Mercedes-AMG Motorsport y Red Bull. Sus compañeros de cockpit serán el español Daniel Juncadella, el austriaco Lucas Auer y el francés Jules Gounon.
Para quienes no están familiarizados con la prueba, las 24 Horas de Nürburgring son, junto a Le Mans y las 12 Horas de Bathurst, una de las carreras de resistencia más exigentes y prestigiosas del mundo. El trazado de la Nordschleife —más de 25 kilómetros de asfalto con más de 70 curvas, cambios de elevación extremos y condiciones climáticas impredecibles— es considerado el circuito más difícil del planeta. No es una carrera cualquiera; es una prueba de carácter que los mejores pilotos del mundo llevan en su lista de pendientes toda la vida. Verstappen, fiel a esa tradición, no fue la excepción.
El efecto en cifras es contundente. 161 participantes se han inscrito para la 54ª edición —del 14 al 17 de mayo—, el nivel más alto de inscripciones en más de una década. Walter Hornung, director de carrera, reconoció que la demanda “literalmente los desbordó”, y que la limitación de acceso —inédita en la historia del evento— responde a la capacidad física de estacionamientos, zonas de campamento y vías de acceso, especialmente críticas el día de la carrera.
Para quienes aún buscan su lugar en la Nordschleife, las entradas individuales para jueves, viernes y domingo siguen disponibles en tickets.nuerburgring.de. Por poco tiempo.
